??1-5月份，橋總成入庫同比增長10.3%；離合器總成入庫同比增長18.3%臺(tái)；累計(jì)營業(yè)收入同比增長9%，利潤總額同比增長23%……
??二季度以來，中國重汽濟(jì)南車橋公司以創(chuàng)新的視角、務(wù)實(shí)的舉措，開足馬力，精準(zhǔn)發(fā)力，深入推進(jìn)“雙軌、提質(zhì)、控費(fèi)”三大戰(zhàn)略，向著“時(shí)間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)全力沖刺。
??雙輪驅(qū)動(dòng) 雙向發(fā)力
??為應(yīng)對新能源汽車帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，濟(jì)南車橋公司深入推進(jìn)“電驅(qū)車橋突破、傳統(tǒng)車橋領(lǐng)先”戰(zhàn)略，推動(dòng)傳統(tǒng)橋、電驅(qū)橋“雙輪”驅(qū)動(dòng)、協(xié)同發(fā)力。
??? 抽調(diào)優(yōu)勢“兵力”，組建電驅(qū)主減裝配線、電驅(qū)橋裝配線，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，強(qiáng)化交付能力和水平；
??? 創(chuàng)新流程、優(yōu)化程序，調(diào)整機(jī)器人運(yùn)行路徑和參數(shù)，挖掘生產(chǎn)潛能；
??? 圍繞智能物流、智能制造，對設(shè)備、工裝進(jìn)行升級改造，提升產(chǎn)品檢測能力，提高電驅(qū)橋裝配效率。
??針對傳統(tǒng)車橋產(chǎn)品，濟(jì)南車橋公司通過創(chuàng)新打造了適應(yīng)新業(yè)態(tài)的“一個(gè)平臺(tái)、兩個(gè)優(yōu)化、三個(gè)保障”生產(chǎn)管理系統(tǒng)，重塑了生產(chǎn)組織模式，為精準(zhǔn)生產(chǎn)、精準(zhǔn)交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
??? 建立《車橋公司采購執(zhí)行齊套率日報(bào)表》，確?！叭巳擞兄笜?biāo)，件件有責(zé)任”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采購齊套率從3月份的96.96%提升至5月份的99.15%，訂單精準(zhǔn)交付率達(dá)到100%，構(gòu)建起了高效生產(chǎn)協(xié)同體系；
??? 聚焦技術(shù)前沿，占據(jù)技術(shù)高地。1-5月份，共完成新產(chǎn)品試制55項(xiàng)。其中，一產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，具備重心低、傳遞效率高、脫困能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好、轉(zhuǎn)彎半徑小等多重優(yōu)勢。
??質(zhì)量管控 提升品質(zhì)
??從橋總成、離合器總成入庫、發(fā)交、運(yùn)輸過程，到產(chǎn)品上線、下線……二季度以來，濟(jì)南車橋公司全面啟動(dòng)“零公里問題全面清零”活動(dòng)，全力強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)過程、制造過程、售后改進(jìn)過程等質(zhì)量管控。并以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)的作風(fēng)，全力推進(jìn)技術(shù)歸零與管理歸零，助力產(chǎn)品質(zhì)量邁上新臺(tái)階。
??6月初，濟(jì)南車橋公司全面拉開“質(zhì)量攻堅(jiān)月”活動(dòng)序幕，全面提升質(zhì)量管控敏感度，并以課題形式，對各類質(zhì)量問題進(jìn)行分析、管控、解決。同時(shí)，整合優(yōu)勢資源，主動(dòng)出擊，定期調(diào)度，高質(zhì)量推進(jìn)“揭榜掛帥”攻關(guān)。
??為控費(fèi)增效，濟(jì)南車橋公司不斷挖掘控費(fèi)空間與潛力，同時(shí)積極激勵(lì)員工創(chuàng)新。一線員工聚焦設(shè)備運(yùn)行效率提升，通過組建QC小組、攻堅(jiān)小分隊(duì)等，協(xié)同創(chuàng)新，對影響效率效益的“堵點(diǎn)、難點(diǎn)”問題進(jìn)行強(qiáng)攻突破，全面推進(jìn)“全口徑費(fèi)用全過程管控”。
??如今，中國重汽濟(jì)南車橋公司正秉持著“永不懈怠、永立潮頭、永爭第一”精神，以激情創(chuàng)新的實(shí)踐與擔(dān)當(dāng)，聚力發(fā)力，堅(jiān)中攻堅(jiān)，不斷推動(dòng)自動(dòng)化與數(shù)字化融合創(chuàng)新，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。
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